دزدگیرهای فروشگاهی

درک و آشنایی عمومی ازسیستم های حفاظتی یا دزدگیرهای فروشگاهی

 

واژهایی چون دزدگیر فروشگاهی،گیت فروشگاه،آنتن های فروشگاهی عباراتی هستند که عموم کسبه و مردم درحوزه محافظت از محصولات به کار می برند شاید به واقع این بزرگترین درک و مفهوم عمومی واصطلاحاتی رایج و کاربردی در میان عامه مردم علی الخصوص کسبه می باشد در سطحی ترین تحلیل ازتعابیر به کار رفته فقط می توان به دستگاهی که با عبور اجناس اقدام به آلارم و بوق زدن می نماید اشاره کرد اینکه این فرآیند چگونه و توسط چه مکانیز صورت می پذیرد مفهومی است که بسیاری از آن بی اطلاع می باشند. از سوی دیگر بسیاری ازمشتریان این محصول آشنایی دقیقی از اصطلاحات مصطلاح و رایج آن ندارند به عنوان مثال در بسیاری از مواردی که جهت کارشناسی و ارزیابی مشتری به فروشگاه مراجعه می شود  مشتریان به دزدگیرهای فروشگاهی عباراتی چون تگ یا حتی سنسوراستفاده می کنند یا جهت از تگ باز کن عباراتی چون مگنت یا خلاص کن استفاده می کنند اما این اصطلاحات دقیقا پس از نصب دزدگیرهای فروشگاهی در فروشگاه به یکباره نغییر می کندو مشتری آشنایی دقیق تری هم نسبت به نام محصولات وهم نسبت به کارایی دستگاه پیدا می کند طوریکه درحالت تخصصی تر با نوع سیستم های فروشگاهی اطلاعات جامع تری بدست می آورد RF,AM ,EM

نتیجه ای که حاصل می شود این است که آشنایی اولیه مشتریان و مشاوره های که کارشناسان فنی فروش به لحاظ فنی در اختیار مشتری قرار می دهد در افزایش آگاهی مشتریان بسیار حایز اهمیت بود و تا مقدار زیادی درتصمیم گیری مشتریان تاثیر خواهدبود.

خوشبختانه امروزه باپیشرفت تکنولوژی وگستردگی اینترنت وکاربرد فضای مجازی خود نیز به عنوان نقش تعیین کننده در درک عمومی ازگیت های فروشگاهی یا دزدگیرهای فروشگاهی ایفا می کند تعداد کثیری ازمشتریان که با عامل سرقت از فروشگاهشان مواجه می شوند تحت احساسی موجود در اولین گام اقدام به جستجو در فضای مجازی و اینترنت جهت خرید گیت های فروشگاهی می نمایید لذا در این فرایند به طور نسبی پیدا کرده ودربررسی دقیق تر با جستجو در سایت های شرکت های سازنده یا واردکننده دزدگیرهای فروشگاهی به اطلاعاتشان نسبت به این محصول اضافه می کنند با این تفاسیر تاثیر که متخصصین این فن به لحاظ کاربرد اطلاعاتی وتخصص می توانند برروی مشتری تاثیر بگذارندبسیار بسیار محرک تر می باشد.

مضافا براینکه دانستن اصطلاحات فنی وتخصصی ازجانب مشتری امری لازم وضروری به حساب نمی آید اما ممکن است بعد ازتصمیم گیری واقدام خرید ونصب دزدگیر وراعه اندازی آن این اصطلاحات تخصصی نمود کمرنگی پیدا نمایید و با گذر زمان به باد فراموشی سپرده شود پر واضح است که دانستن بدیهیات این صنف  در شیوه خدمت رسانی وتعامل با مشتری بسیار تاثیر گذار است آموزه یکی از سیاست های فروش در شرکت های عرضه کننده این محصول مستقر نمودن واحدهای تخصصی مشاوره با مشتریان و ابهاماتیکه در برخورد با آن روبرو هستند می نماید یقینا مشتریانی که با کسب اطلاعات جامع مسبوط وپاسخ های دقیق به درک مناسب و مطلوبی از این محصولات رسیده وراحت تر اقدام به خرید می نمایید انتخاب صحیح ترومناسب تری خواهد داشت.

What are the most popular Iranian cars?

What are the most popular Iranian cars?

How can you choose a acceptable car in IRAN

The satisfaction of customers with the quality of riding cars was evaluated.

This assessment of the quality of vehicles in the first quarter was used by the Iranian Quality and Standard Quality Inspection (IEC), a survey of consumers during the first six months of this year.

In the group of cars with a price level of less than 50 million Rials , the 110 MPV won the most satisfaction with 663 points out of 1000 points.

After that, Tiba, Saipa 132, Saipa 131 and Saipa 111 cars have won 630, 624, 623 and 602 points out of 1000 customer satisfaction ratings.

But in the group of automobiles with a price level of 75 to 120 million Rials, the car of the Berlians HT 330, with a score of 731 points out of 1000 points, is most satisfying.

After that, the cars of Pars Thunder, Thundar 90 Pars Khodro, Thunder 90 Iran Khodro, Thunder 90 Automatic and the British Carrier X 230 Automatic were allocated respectively 726, 724, 724, 715 and 707 points out of 1000 points.

The BMW 315 sedan, the j5 handheld jack, the BlackBerry II 230 handheld, the Peugeot 206 and the BMW 550 have 705, 702, 702, 689, and 688 points, respectively, of 1,000 points.

The cars of BMW 530, DENA, Samand ef7, Samand, Rana, Soren, Peugeot 405, Peugeot Pars and Tyba Hatchback were respectively 668, 664, 664, 659, 659, 655, 638, 633, and 632 points out of 1000 points. Have allocated themselves.

But in the group of cars with a price level of 150 to 250  million Rials, Kia Picanto, with a score of 782 points out of 1000 points, has the most satisfaction with consumers.

The Mitsubishi Mirage, Chanagan eado, Changan cs35, Benz HT 320, Carlton HH 330 automatic, Sabrina and MG Rover 3 were 760, 736, 736, 722, 722, 718, and 714 points out of 1,000 points, respectively.

C30, Ario, GT-WALL m4, PMV-33 manual, PMV 550 automatic, j5 automatic, PMV x33 and LIFAN x60 respectively 710, 695, 693, 691, 687, 686, 682 and 677 points out of 1000 points.

But in the group of cars at a price level of 250 to 350  million Rials, two Kia Cerato and MG Rover 350, with a score of 753 points out of 1000 points, are the most satisfying.

Kia Carat Auto, Hyundai i20, S5, Renaut Duster, B50 (Asa) and Landmark have won 751, 739, 727, 724, 722 and 652 points out of 1000 points, respectively.

But in the group of cars at a price level of 200 to 350 million Toman, the Renaut Fluvens achieved the highest satisfaction with 812 points out of 1000 points.

The Renault Captch, Mazda 3 and MG Rover 6 have 789, 773, and 756 points out of 1000 points, respectively.

But in the group of cars at a precious price of more than 300 million Tomans, the Alfa Romeo Giulieta carries the highest satisfaction with 823 points out of 1000 points.

The Hyundai i40, Hyundai Sonata lf, Optima, Hyundai Sonata yf, Renault Cleos and Kia Sorento have 816, 804, 796, 794, 790 and 788 points out of 1000 points, respectively.

Rental car iran use all of popular car in Iran to give best and better services to their customers.

Just rent a car with rentalcariran.com

خوابگاه های دانشجویی در ایران

خوابگاه های دانشجویی در ایران

 

بسیار پیش امده است که دانشجویان بعد از قبولی در دانشگاه های خوب در سراسر ایران با مشکل خوابگاه مواجع میشوند که انها را درچار تردید میکند و باعث میشود که از سفر به شهر های دیگر خودداری کنند و زحماتشان در سال های تحصیل بیهوده شود و باعث میشود که بسیاری از دانشجویان ، دانشگاه مناسبی را برای تحصیل انتخاب نکنند.                                                                                                                                                                                                                             محل سکونت دانشجویان برای خانواده ها  از اهمیت بالایی برخوردار است و مهم است که از امکانات مناسبی برخوردار باشد اما متاسفانه در سراسر کشور خوابگاه های مختلفی وجود دارد که بسیار کیفیت پایینی دارند و باعث شده اند که بسیاری از مردم از خوابگاه ها دوری کنند و به خوابگاه ها بی اعتماد شوند ، در کشور ما از این موارد زیاد دیده میشود و زمانی که شما به این خوابگاه ها مراجعه میکنید و کیفیت پایین انهارا مشاهده میکنید، باعث میشود که برای سکونت فکر دیگری کنید.

امکانات و محیط خوابگاه ها

تعداد خوابگاه ها در کشور  روزبه روز در حال افزایش است و زمانی که شما اگهی های این خوابگاه را مشاهده میکنید نمیدانید که کدامیک مناسب شما است و میتواند نیازهای شما را براورده کند ، از امکانات و محیط خوابگاه و دسترسی به وسایل حمل و نقل عمومی(که برای دانشجویان مهم است) نیز خبر ندارید .                                                                                                                                                                                                                                                                             برای گرفتن اطلاعات کامل باید به خوابگاه ها مراجعه کنید تا امکانات و محیط انرا مشاهده کنید که این کار وقت گیر میباشد و  بخوبی متوجه همه ی امکانات نمیشوید و به دلیل تعداد زیاد خوابگاه ها نمی توانید از همه ی خوابگاه های اطراف خود مطلع شوید.

بهترین خوابگاه ها

شما برای مشاهده بهترین خوابگاه ها در سراسر ایران میتوانید به سایت خوابگاه یار مراجعه کنید ،که همگی از نظر کیفیت مورد تایید خوابگاه یار میباشند و شما میتوانید با انتخاب محل زندگی و شرایط کاری خود ، بهترین گزینه ها را ببینید و بطور کامل امکانات و محیط خوابگاه هارا مشاهده کنید.

بهترین روش جلوگیری از سرقت خودرو

همانطور که میدانید خودرو یکی از مهمترین وسایل برای جا به جایی انسان و حمل و نقل وسایل محسوب میشود و همین ارزش سبب شده است تا خط تولید خودرو در کشور های جهان روزانه در حال افزایش است.در ایران نیز همانند سایر کشورها شاهد افرایش روزافزون تعداد خودروها هستیم که با نام ها و مشخصات فنی مختلف روانه بازار میشوند اما اکثر انها دارای ضعف های امنیتی بسیاری هستند و نمی شود به انها اعتماد کرد. همین سبب شده است که رانندگان از سیستم امنیتی دیگر نیز استفاده کنند این سیستم ها انواع مختلفی دارند که ما در این مقاله به برخی از انها میپردازیم.

متداول ترین سیستم های امنیتی خودرو

در دهه های اخیر استفاده از قفل های مختلف رایج بوده است. از جمله این قفل ها میتوان قفل فرمان و قفل پدال خودرو را نام برد و یا استفاده از دزدگیر شرکت سازنده که بر روی خودروها نصب هستند.اما اکنون به گذشت زمان و پیشرفته تر شدن راه های سرقت ،دیگر این سیستم های امنیتی کاربرد زیادی ندارند و سارقان راحت میتوانند از پس انها بربیایند و درصد سرقت خودرو ها روز به روز در حال افزیش است.

بهترین سیستم امنیت خودرو

اما یکی از پیشرفته ترین و بهترین سیستم های امنیت خودرو که در حال حاضر شرکت های خودروسازی مطرح دنیا نیز از ان استفاده میکنند جی پی اس خودرو است. شاید سیستم هایی مانند قفل فرمان و قفل پدال و دزدگیر خودرو تا قبل از اینکه سارق ماشین را سرقت کند کارایی داشته باشند اما پس از ان هیچ کارایی و کاربردی ندارد و فردی که ماشینش به سرقت رفته است تنها میتواند با مراجعه به مراجع قانونی و ثبت شماره پلاک سرقت انرا پیگیری کند و اگر خوش شانس باشد بعد از از چند هفته ممکن است که پیدا شود. امروزه سیستم ماهواره ای جی پی اس به ما کمک میکند که به صورت هوشمند از سرقت خودرو خود مطلع شویم و سارق در هر محدوده ای از کشور که باشد ما میتوانیم انرا ردیابی کنیم و با مراجعه به مراکز قانونی جلوی سارق اتومبیل خود را بگیریم.

متاسفانه قیمت خودرو در کشور ما بدلیل تحریم های فراوان، روزانه درحال افزایش است و با توجه به بالارفتن میانگین سرقت ها در سال های اخیر، توصیه میشود که از اموالتان بدرستی حفاظت کنید و امنیت کامل انرا به ارمغان بیاورید.

 

شرکت BNB با بیش از 15 سال سابقه کار در حوضه امنیت میتواند در این زمینه به شما خدمات ارائه دهد. اگر هرگونه سئوالی درمورد سیستم های امنیت خودرو(جی پی اس) دارید میتوانید همین حالا با کارشناسان مجرب ما تماس بگیرید.

renting caravans in iran

renting caravans in iran

Caravans are hardly allowed to enter Iran. It is not common practice to drive home cars in our country and importing of its external models from the borders of Iran is usually difficult. Foreign tourists may have ever been the only ones allowed to use these “camper” cars in Iran.

The ISNA tourist service reporter says that travel caravans are homes or hotels on the wheel that streamline the journey around the world and fill vacant accommodations in unplanned routes. In many countries, travel with these caravans, all of which has a small house, is quite common, as companies offering these types of cars to tourists have dedicated areas for the installation of caravans and camps also rentalcariran.com also advice better way to rent caravans in iran.

The caravans are not just for tourists who are willing to travel cheap, but wealthy adventurers are also fans of the “mobile homes”, whose industry is progressing and has billions in price.

The lack of justification for the use of low-impact cars in Iran has led some enthusiasts to bring the technology to the earliest possible extent by shifting cars from trucks, buses and van to caravans in Iran.

But for some time, a car company has broken this taboo by producing Iranian caravans. While the entry of these cars to Iran has not yet been justified, some young people have managed to convince the traffic police to issue a driving license for these cars in Iran.

The price for Iranian caravans is between 70000 and 120000 dollar, as much as buying a house of fifty-sixty meters in the capital of Iran.

The producer of the caravan believed that the amount set for sale is quite proportional to the number and quality of the parts used. Hamid Reza Chavoshi, director of the production line for these caravans, says: “Only 40000 dollar have been paid for chassis that we built inside the country.”

According to him, Zerr has built up to one hundred caravans from Iranian companies, which include bathrooms, washbasins, gas, refrigerators, microwaves, TVs, video, water heaters, electric motors, sewage and fitted with a cooling and heating system, GPS, camera and sensors. Rear gear. The entire body of the car is insulated.

This car maker has been working on a fully-fledged Iranian travel carriage about three years ago, which is not without a fault.

Chavoshi also acknowledged this and told the ISNA tourism journalist: “We did not use the foreign model to implement this idea, which was, of course, our mistake, because the product that was produced in Iran about 30 years ago, Europe produced it. Is. We did not use the way they went, and we went our own way. However, the Iran-made travel caravan is well-suited and I’ve tried it.

Of course, he admits that some of the work done on this machine has been abandoned and says that the drainage system is one of its disadvantages: “In Iran, we do not have an advanced sewage system that uses low-power machines, and we had to Pump and drain pipe.

The director of the company’s production line for the caravans about the problem of passing cars on the roads of Iran also states: For the first time in Iran the license of this car has been taken on sixth of the standard and guidance and driving department, the car is plated and on the card it is also “Caravan “It is recorded that after all these steps are delivered to the customer and there is no problem for traffic on the street and on the road.

He explains about the technical equipment of this camper machine: while trying to build a car cabin from internal parts and ideas, the engine caravan, “Nissan” Japan and its gearbox “ZDF” Germany. In fact, 60% of the machine parts are Chinese, and the rest is internal production.

Chavishi says: “The car supplies its electricity, diesel fuel is gasoline, the same car fuel.” Heater and water heater work with the same fuel.

According to Chavoshi, the arrival of Iran’s travel caravans was very impressive at the time it was unveiled. These caravans were brought to the exhibition area at the same time as the Tehran International Tourism Fair was held, which sparked the curiosity of many visitors.

Travel trains still do not have a production line in Iran and are built on a customer’s order. It takes a quarter of the time it takes to make any traveler’s car, according to its developers.

نکاتی را برای زندگی راحت تر در خوابگاه

نکاتی را برای زندگی راحت تر در خوابگاه

 

اسمش اصلا رویش نیست و در مقایسه با خانه های شخصیِ پدر و مادر دار، خوبی هایی دارد و بدی هایی.

اگر بخواهید فقط برای خوابیدن سراغش بروید احتمالا از زندگیتان خیر لازم را نمی بینید بنابراین لازم دیدیم نکاتی را برای زندگی راحت تر در خوابگاه بیان نماییم:

وسایل لازم:

در خوابگاه مجبورید یک سری چیزها را خودتان تهیه کنید چرا که اتاقی که تحویلتان می دهند جز موکت، تخت، کمد و البته تمدن گذشته روی دیوارها چیز دیگری ندارد بنابراین وسایل شخصی و کم حجم مثل قاشق و چنگال، بشقاب و لیوان، حوله و صابون و ... را باید از خانه بیاورید. در ضمن اگر به تشک های ابری که در روز واگذاری خوابگاه فروخته می شود علاقه مند نیستید می توانید از خانه تشک و بالش بیاورید.

در مورد کالاهای عمومی هم باید با بقیه هم اتاقی ها به توافق برسید البته دقت داشته باشید که برخی خرده ریزهای به نسبت ارزان و با استهلاک بالا مانند جارو، تشت، دستگیره و سفره را می توانید به طور مشترک و دنگی بخرید اما تهیه چیزهای گران قیمت را بهتر است به صورت عادلانه بین خودتان تقسیم کنید چرا که در آخر نمی توانید وسایلی مانند اتو یا قابلمه را به پنج قسمت تقسیم کنید.

هم اتاقی:

نسبت به انتخاب هم اتاقی بی تفاوت نباشید اما خیلی هم سخت نگیرید. دقت داشته باشید"دوست بودن از زمین تا آسمان با هم اتاقی بودن متفاوت است" و هیچ تضمینی وجود ندارد  که حتی صمیمی ترین دوستتان هم اتاقی خوبی از آب در آید.

در انتخاب هم اتاقی دقت داشته باشید که بعضی چیزهایِ در ظاهر کم اهمیت، چقدر در دراز مدت مهم می شوند و مهمتر از آن، خیلی چیزها چقدر سریع زیر یک سقف ارزششان را از دست می دهند.

جغرافیای خوابگاه:

خوابگاهتان را در اسرع وقت کشف کنید. جاهای رسمی مثل سایت، کتابخانه، بوفه، اتاق تلویزیون، خشکشویی و آرایشگاه اصولا مشخص اند و فقط باید زحمت استفاده از آن را به خودتان بدهید.

حساب و کتاب:

حساب حساب است و کاکا برادر. در خوابگاه بیشتر از یک هفته نمی توان با نوش جان و قابلی ندارد سر کرد. برای راحتی کار می توانید یکی از اعضای اتاق را به عنوان مادرخرج تعین نمایید ولی توصیه می شود هر گونه خرجی را یادداشت نمایید. در ضمن سعی کنید حساب ها را حداکثر هر سه ماه یکبار تصفیه نمایید تا به کسی فشار نیاید.

درس خواندن در خوابگاه:

یکی از مزایای خوابگاه امکان درس خواندن آن هم به صورت دسته جمعی است که معمولا در نمازخانه خوابگاه یا اتاق های بزرگ بر پا می شود.

اگر هم عادت دارید به تنهایی درس بخوانید سالن مطالعه مکان بسیار مناسبی است که بیشتر هنگامی کاربردش بیشتر می گردد که سایر اعضای اتاق می خواهند چراغ ها را خاموش کنند و یا اتاق شما شلوغ است.

قفل های دیجیتال

بسمه تعالی

 

شرکت BNB با سالها تجربه در زمینه  گیت ضد سرقت و قفل های دیجیتال همواره  آماده همکاری با هر موسسه و فروشگاهی می باشد حال  مراحل نصب دستگاه به شرح زیر می باشد

ابتدا مشتری با مراجعه به سایت BNB ویا از طریق بازاریاب وتماس با شرکت اقدام به خرید دستگاه  کرده  و پس از خرید مراحل  کارشنا سی  انجام می گیرد سپس تیم نصب وارد عمل شده وبا مشتری تماس گرفته وبه محل مراجعه می نماید.

مرحله اول : ابتدا محیط را شناسایی کرده تا از وجود وسایلی که در سیستم امنیتی اختلال ایجاد می کندد را شناسایی کرده و نسبت به رفع آن اقدام نماییم (مثال – پست برق – درب برقی – پله برقی – آسانسور و ….)

مرحله دوم : نسبت به عرض ورودی مغازه آنتن ضد سرقت مورد نظر را انتخاب کرده (آنتن پهن- آنتن باریک )و برای تست اولیه آماده می کنیم.

ابتدا درب های آنتن فروشگاهی را باز کرده و برد مخصوص آن را در درون گیت فروشگاه گذاشته وسیم گیت ضد سرقت و برق را به آن نصب می کنیم (گیرنده – فرستنده ) سپس با تگ گلفی یا تگ صدفی مراحل تست اولیه را انجام می دهیم پس از تایید محل نصب را علامت گذاری کرده و با دریل سوراخ کرده و به زمین پیچ و رول پلاک می کنیم و بردها را مجددا در درون آن قرار داده و آداپتور ها را به برق وصل می کنیم ومجددا تست می گیریم در صورت وجود نویز از سیم ارت برای خنثی کردن آن استفاده می کنیم .

مرحله سوم : حتما می بایست برق های فرستنده وگیرنده آنتن ضد سرقت فروشگاهی به صورت جداگانه و بدون اشتراک با وسایل از قبیل دستگاه پوز یا اینترنت و لامپ های هالوژن

و هیچ گونه سیم برقی از نزدیکی آنتن عبور نکند زیرا باعث اختلال وخلل در کار کرد آنتن ضد سرقت میشود.

مرحله چهارم : اطلاعات لازمه را برای مشتری توضیح داده قرار داد راتنظیم و موارد قرار داد را به مشتری یا آوری می کنیم و در ضمن مشخصات کامل و آدرس مشتری را حتما بایستی درجدر قرار داد باشد و طبق توافق به عمل آمده پول نقد و چکهای بایستی با امضا ء مشتری مطابقت داشته باشد .

مرحله پنچم : دستگاه دزدگیر فروشگاهی را به مشتری تحویل داده و طرز استفاده از تگ باز کن ( جدا کننده ) را برای مشتر ی توضیح می دهیم دستگاه می بایست با محیط عادت کرده و امکان تغییرات در آن می باشد . لذا پس از مدت 15 الی 20 روز سرویس اولیه دستگاه به صورت رایگان بوده و دفعات بعدی فقط هزینه ایاب ذهاب از مشتری دریافت می شود .

خدمات بعد از فروش یکی از مهمترین عوامل داشتن یک آنتن ضد سرقت با عملکرد خوب و مناسب می باشد همیشه باید به دنبال و انتخاب شرکت های باشیم چند سال در این زمینه کار کرده اند ومتعهد به خدمات بعد از فروش و اجرای ضمانتهای بعد از فروش برای جالب رضایت مشتری باشد چون آنتن ضد سرقتی کهخدمات بعد از فروش مناسب نداشته باشد بعد از چند صباحی از کار افتاده وکار کرد مناسبی نخواهد داشت.

in this article we will introduce other rental companies:

in this article we will introduce other rental companies:

4-Hertz

If there is one of the largest car rental companies, there are 1,600 airports in the United States,in most of them has branch. The average rental price starts at 48.50. It is definitely the cheapest, but it is cheaper than some companies. They have strong counselors in providing you with the right budget and tasks. With a large number of compact economy vehicles, they also have large, spacious vans for family trips, as well as luxury cars and hybrid cars. For lovers of the environment, as well as with the Ford Motor Company Qara It has many Ford cars, it has a complete basket for choosing its customers, as well as a free flash program. For GPS, for city roads and visions, as well as with some parking lots, the city has a contract for Free stops

 

5-Avis

The company is one of the most expensive car rental companies, with an average daily average of $ 60, but on different sites, there are many discount codes available on various occasions when those who intend to use the company’s services use it. And special discounts. Those who use the company’s services are usually satisfied.

luxury car

6-Budget

It’s just about the budget and revenue of exactly the company’s strategy for cheap and affordable services. The average cost of renting a car is $ 35 per day, which is one of the cheapest car rental rates. And more interestingly, for a long time to rent, you rent a car for free for a few days, up to 35% are usually cars of the type Japanese production. Honda and Toyota Prius are among the lowest in terms of customer satisfaction, but the price has been low. If you are looking for special services and value for the customer, you should look for a car rental company.

 

7-dollar

Another one of the cheapest car rental companies, with an average price of about $ 30 a day. If your priority is just the amount, it’s a good company to rent a car, but if your preference is a service and a type of car, it’s a good choice for you. is not . The cars of this company are most economical and sometimes worked slightly, and older than other commercial companies, it also has a variety of economic vans that are used most for animal transport.

 

8-Thrifty

The prices are relatively low, such as high-tech companies but is trying to provide better service to customers. It offers interesting suggestions to its customers. In certain times, which will enjoy the customers of these offers, there are plenty of places to collect and release cars at the level. America and Canada.

 

Each company and organization has its own strategy and follows it, for example, some are looking for competition at a low price, some are looking to provide special services to customers, and each has its own customers. Rent a car due to the social conditions of each day is under development and progress.

Rentalcariran try to give you best condition to you if you want cheap car you would choose us also for better services we do the best.

جزئیات ۱۶ نوع وام دانشجویان علوم پزشکی/افزایش اعتبار وام های پرداختی

جزئیات ۱۶ نوع وام دانشجویان علوم پزشکی/افزایش اعتبار وام های پرداختی

معاون صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت نحوه پرداخت وام‌های ۱۶ گانه صندوق رفاه دانشجویان به دانشجویان دانشگاه‌های علوم پزشکی در دو نیم سال تحصیلی جاری را تشریح کرد.

دکتر بهزاد تدین ضمن بیان این مطلب به تشریح جزئیات وام‌های اعطاییصندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت پرداخت و گفت:در حقیقت صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت ایجاد زمینه مناسب برای رشد استعدادها و کمک به وضع تحصیلی و معیشت دانشجویان مستعد و کم بضاعت کشور را دنبال و این هدف را با کمک به ارتقاء سطح آموزش جامعه از طریق اعطای وام تحصیلی به دانشجویان دنبال می‌کند.

وی درادامه در خصوص شرایط مالی صندوق رفاه دانشجویان در سال تحصیلی ۱۴۰۰-۱۳۹۹ برای اعطای وام دانشجویی نیز اظهار کرد: با توجه به مشکلاتی که از لحاظ کمبود منابع اعتباری به دلیل شرایط اقتصادی، تحریم‌ها و شیوع کرونا در کشور ایجاد شده است، تلاش بسیاری صورت گرفت تا صندوق رفاه دانشجویان بتواند بخشی از نیازهای دانشجویان را در قالب وام‌های دانشجویی رفع کند.

تدین تاکید کرد:باید گفت که صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت در سال جاری مبلغ وام‌های سرانه تحصیلی دانشجویان دانشگاه‌های علوم پزشکی را نسبت به سال گذشته ۴۶ درصد افزایش داد تا سهمی در رفع مشکلات دانشجویان داشته باشد.

معاون صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت با بیان اینکه برای تمامی وام‌های ۱۶ گانه صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت، در نیمسال تحصیلی اول سال ۱۴۰۰-۱۳۹۹ بالغ بر هزار میلیارد ریال (۱۰۰ میلیارد تومان) به دانشگاه‌های علوم پزشکی کشور ابلاغ اعتبار خواهد شد، افزود: عملیات پرداخت این مبلغ در نیمسال ابتدایی مهرماه ۹۹ پرداخت خواهد شد و از این قاعده تنها وام دستیاری مستثنی است که بر اساس شیوه نامه ابلاغی، این وام نیز به دانشگاه‌های علوم پزشکی پرداخت خواهد شد.

تدین خاطر نشان کرد:دارا بودن اولویت نیاز مالی، سپردن تعهد محضری با ضامن معتبر جهت بازپرداخت تسهیلات دریافتی و ثبت نام در حداقل تعداد واحدهای مورد نیاز طبق مقررات آموزشی از جمله شرایطی است که تمامی وام‌گیرندگان باید دارا باشند. البته در این میان تنها دانشجویان نیمسال آخر می‌توانند با حداقل نصف واحدهای مورد لزوم از تسهیلات مورد نظر بهره‌مند شوند.

به گففته وی؛ صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت ۱۶ مدل وام در  قالب ۵ سرفصل دارد که شامل سرفصل وام‌های "تحصیلی"، "مسکن"، "ضروری"، "کمک خاص" و "ودیعه مسکن" است. در واقع وام تحصیلی بزرگترین وام اعطایی صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت است که به تمام دانشجویان دانشگاه‌های علوم پزشکی تعلق می‌گیرد و برای تسهیل در روند تحصیل دانشجویان است.

معاون صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت با اشاره به مبالغ وام‌های تحصیلی "دانشجویان مجرد و متاهل" در سال تحصیلی جاری گفت:مبلغ وام‌ تحصیلی دانشجویان متاهل از سرفصل "وام تحصیلی" که به صورت ماهانه به دانشجو اعطا می‌گردد، ۳۰۰ هزار تومان در سال ۹۸ بوده است که با رشدی ۴۲ درصدی به ۴۲۵ هزار تومان در سال ۹۹ افزایش یافته است.بر این اساس وام تحصیلی دانشجویان متاهل در طول یک سال تحصیلی (۱۰ ماه آموزشی) ۴ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان به صورت قرض‌الحسنه خواهد بود.

وی افزود: وام تحصیلی دانشجویان غیر متاهل نیز که به صورت ماهانه به دانشجو اعطا می‌گردد از ۱۳۰ هزار تومان در سال ۹۸ به ۱۹۰ هزار تومان در سال ۹۹ افزایش یافته است که این وام نیز در طول یک سال تحصیلی ( ۱۰ ماه آموزشی) مبلغ یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به صورت قرض‌الحسنه خواهد بود.

تدین افزود: در این زمینه به دانشجویان متاهل تحت پوشش نهادهای حمایتی از جمله "کمیته امداد" و "سازمان بهزیستی" تا سقف پیشنهادی مصوب هیأت امنا که همان مبلغ ۵۰۰ هزار تومان است وام تحصیلی به صورت ماهیانه پرداخت خواهد شد.

به گفته وی، دانشجویان در تمام طول تحصیل و سنوات مجاز آموزشی می‌توانند وام تحصیلی مورد نیاز خود را دریافت کنند؛ به دیگر معنا یک دانشجوی کارشناسی تا ۸ ترم تحصیلی می‌تواند از این نوع وام استفاده کند، که این مبلغ در طول یک سال که ۱۰ ماه آموزشی را شامل می‌شود، یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان خواهد بود؛ تمامی این وام‌ها بعد از فراغت از تحصیل در اقساط ۴۸ ماهه دریافت می‌شود.

تدین در پاسخ به این سوال که آیا صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت برای دانشجویان متاهل دارای فرزند نیز تسهیلاتی در نظر گرفته است گفت: با توجه به این که برخی از دانشجویان عزیز ما صاحب فرزند هستند، صندوق رفاه طبق برنامه خود و همانند سال‌های گذشته، برای این دسته از دانشجویان تسهیلاتی تحت عنوان "حق اولاد" پرداخت می‌کند که این مبلغ برای هر فرزند در سال گذشته مبلغ ۴۰۰ هزار تومان بوده و در سال ۹۹ به ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است، که رشدی ۲۵ درصدی را نشان می‌دهد.این وام در طول ۱۰ ماه آموزشی و هر ماه به مبلغ ۵۰۰ هزار ریال خواهد بود.

معاون صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت در خصوص وام مسکن نیز گفت:در این بخش دو نوع وام شامل "وام مسکن" و وام "ودیعه مسکن" به دانشجویان تعلق می‌گیرد. وام مسکن به تناسب منابع موجود به دانشجویان غیر بومی و دانشجویانی که در خوابگاه‌های دانشجویی سکونت ندارند با ارایه اجاره نامه مورد تایید، تعلق می‌گیرد اما وام ودیعه مسکن تنها به دانشجویان متاهل اختصاص خواهد یافت.

وی ادامه داد: اتفاق مثبتی که در این حوزه رخ داده است، افزایش ۲۰ درصدی "وام مسکن دانشجویان مجرد" و ۱۵ درصدی "وام مسکن دانشجویان متاهل" در سال ۹۹ است.بر این اساس وام مسکن مجردی در سال گذشته یک میلیون و ۲۵۰ هزار تومان بوده که در سال ۹۹ به یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کرده است، وام مسکن دانشجویان متاهل نیز در سال گذشته مبلغ دو میلیون و ۶۰۰ هزار تومان بوده که در سال جاری به ۳۰ میلیون ریال افزایش پیدا کرده است.

بنا بر تاکید تدین؛ حداکثر سنوات مجاز برای استفاده از سرفص وام‌های "تحصیلی" و "مسکن" در طول تحصیل با رعایت مقررات آموزشی و طبق دستورالعملی که توسط صندوق تعیین می‌شود برای دوره کاردانی، کارشناسی ناپیوسته و کارشناسی ارشد ناپیوسته حداکثر ۴ نیمسال تحصیلی، دوره کارشناسی پیوسته حداکثر ۸ نیمسال تحصیلی و دکترای عمومی ۱۴ نیمسال تحصیلی است.

معاون صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت تاکید کرد: صندوق رفاه دانشجویان در هر ماه وام مسکن به دانشجویان خود اعطا می‌کند که این وام منافاتی با وام تحصیلی ندارد و یک دانشجو می‌تواند از هر دو ردیف "وام تحصیلی" و "وام مسکن" استفاده کند.سرفصل وام ودیعه مسکن نیز به کلیه دانشجویانی متاهل در سه گروه در مقاطع عادی و تحصیلات تکمیلی و با مبالغ مختلف تعلق می‌گیرد.

وی تاکید کرد: وام ودیعه مسکن گروه اول شامل دانشجویان محصل در دانشگاه‌های علوم پزشکی و موسساتی که زیر نظر وزارت بهداشت در استان تهران دانشجو پذیرش می‌کنند از جمله دانشگاه‌های علوم پزشکی"ایران"، بقیه‌الله"، "علوم بهزیستی"، "تهران"،"شهید بهشتی"، "ارتش"، "تربیت مدرس" و موسسات "انستیتو پاستور ایران"، "انتقال خون"، "هلال ایران"، "رویان" و "شاهد" تعلق می‌گیرد.

تدین گفت: بر این اساس تسهیلات "ودیعه مسکن مقاطع عادی گروه ۱" مبلغ ۱۵ میلیون تومان بوده که به ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش پیدا کرده و دانشجویان با ارائه اجاره‌نامه می‌توانند از این وام به مدت یک بار در طول تحصیل استفاده کنند.در این تقسیم بندی، به دانشجویان محصل در مقاطع تحصیلات تکمیلی (دانشجویان PH.d و دکتری) گروه ۱، سال گذشته مبلغ ۲۰ میلیون تومان اعطا شده که در سال جاری این مبلغ به ۲۵ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است.

معاون صندوق رفاه دانشجویان وزارت بهداشت گفت: وام‌های ضروری به دانشجویانی که در نتیجه یک رویداد با مشکل مواجه می‌شوند و برای یک بار در طول مدت تحصیل اعطا می‌شود که سقف آن در مقاطع عادی از ۶ میلیون ریال به ۱۰ میلیون ریال افزایش پیدا کرده است که رشدی ۶۷ درصدی را نشان می‌دهد و در مقطع تکمیلی نیز از ۱۰ میلیون ریال به ۱۶ میلیون ریال در سال جاری افزایش پیدا کرده که حاکی از رشدی ۶۰ درصدی است.

وی افزود:دانشجویان تنها یکبار در طول تحصیل خود مجاز هستند تا از این نوع وام استفاده کنند، اما از آن‌جایی که دغدغه ما در صندوق، ایجاد رفاه و آسایش برای دانشجویان است، در حال ارایه پیشنهادی به اعضای هیأت امنا هستیم تا برخی از دانشجویان از جمله دانشجویان پزشکی که سنوات تحصیلی طولانی‌تری به نسبت دیگر دانشجویان دارند، بتوانند بیش از یک بار از این وام استفاده کنند.

تدین افزود: در خصوص کمک‌های خاص به دانشجویانی که دچار بیماری‌های خاص و یا صعب العلاج هستند، از سرفصل وام "بیماری‌های خاص"، سال گذشته مبلغ ۲۰ میلیون ریال کمک بلاعوض اعطا شده است، که این مبلغ در سال ۹۹ به ۳۰ میلیون ریال افزایش پیدا کرده و دانشجویان عزیز نیازی به بازپرداخت آن ندارند.

خوابگاه یار

 

شما در خوابگاه یار میتوانید بهترین خوابگاه ها رو در سراسر ایران با شرایط محیطی و شغلی مختلف مشاهده کنید و با توجه به شرایط خود بهترین انتخاب را داشته باشید.

www.khabgahyar.com

منبع: isna.ir

جی پی اس و جدیدترین آپشن خودروها

جی پی اس و جدیدترین آپشن خودروها

اتومبیل را شخص بخصوصی اختراع نکرد بلکه این وسیله به تدریج تکامل یافت و به شکل امروزی درآمد. اتومبیل‌های اولیه شبیه درشکه بود و با نیروی بخار به حرکت درمی‌آمد. آغاز زندگی و پیدایش خودروهای موتوری به سال ۱۷۶۹ میلادی بازمی‌گردد، هنگامی که مهندس نظامی فرانسوی، نیکولاس ژوزف کاگنوت، یک سه چرخه بخار را برای کشیدن و حمل و نقل قطعات توپ می‌سازد که در اثر برخورد آن با دیوار سبب رخ دادن نخستین پیش آمد رانندگی در تاریخ خودروهای جاده‌ای می‌گردد. در پی آن در سال ۱۷۸۴ میلادی یک خودرو با موتور بخار توسط مهندس اسکاتلندی جیمز وات ساخته می‌شود، که از کارایی چندانی برخوردار نبود. در سال ۱۸۰۲ میلادی ریچارد ترویتیک انگلیسی یک واگن بخار را به وجود آورد که فاصلهٔ میان کورنوال و لندن را می‌پیماید . بازار کالسکه‌ها و واگن‌های بخار در انگلیس تا سال ۱۸۶۵ میلادی رونق داشت تا اینکه سرانجام رقابت با راه آهن و نیز تصویب قوانین صریح علیه سرعت به عمر این دسته از خودروها پایان می‌دهد. نخستین سواری‌های عملی که موتور بنزینی توان آن‌ها را فراهم می‌ساخت، در سال ۱۸۸۶ میلادی ایجاد شده و سازندگان عمده آن کارل بنز و گوتلیب دایملر می‌باشند که جدا گانه کارمی‌کردند. در سال ۱۸۰۷ فرانکو آیزاک د ریواز نخستین ماشین با موتور احتراق داخلی که سوخت آن هیدروژن بود را اختراع کرد. در سال ۱۸۸۶ نخستین اتومبیل با سوخت بنزین به نام Benz Patent-Motorwagen توسط کارل بنز اختراع شد. اما توسعه صنعت خودرو را می‌بایست به نام هنری فورد ثبت نمود، زیرا این شخص در سال 1908 میلادی نخستین خودرو (فورد T) با تولید انبوه را راهی بازارهای بین المللی کرد و باعث گسترش این صنعت گردید. اما تا قبل از پیداش خط تولید انبوه خودروها توسط هنری فورد، شرکت‌هایی همچون رنو و پژو نیز در این عرصه به‌صورت محدود فعالیت داشته و خودروهای خود را به صورت طرح اولیه و چهار چرخ تولید می‌کردند که اتفاقا اولین خودرو وارداتی به ایران نیز ساخت شرکت فرانسوی رنو بوده و توسط مظفرالدین شاه قاجار در سال 1900 میلادی یا 1270 هجری شمسی وارد کشور شد. امروزه اتومبیل چیزی فراتر از موتور، گیربکس، کابین و تایرها محسوب می شود. اگر نگاهی دقیق تر داشته باشیم، خواهیم دید این وسیله نقلیه به برخی از آخرین تکنولوژی ها و فناوری ها مجهز شده و اینک بسیار هوشمندتر، بهینه تر و امن تر از قبل شده است. یکی از دلایل اصلی راهیابی تکنولوژی های جدید به خودروها به رقابت شدید و تلاش های مستمر خودروسازان در سبقت گیری از همدیگر مربوط می شود سختگیرانه تر شدن الزامات قانونی از یکسو و افزایش سطح انتظارات مشتریان از سوی دیگر سبب شده است تا شرکت‏های خودروسازی برای کسب سهم بیشتر از بازار، برنامه‏ ریزی‏های گسترده ای را برای توسعه و پیاده سازی فن‏آوری‏ های پیشرفته انجام دهند این مساله سبب شده صنعت خودروسازی همواره پویا باقی مانده و به دنبال دستیابی به فناوری های نوین باشد. ما در این مقاله سعی کردیم تعدادی از این سیستم ها و امکاناتی که در خودرو های روز دنیا در حال استفاده از آنها میباشند.

1.دسترسی و استارت بدون کلید

 

سیستم کیلس استارتر در سال 1982 برای اولین بار در خودروهای فرانسوی رنو فیوگو مورد استفاده قرار گرفت و پس از آن خودروهای شرکت جنرال موتورز نیز از این تکنولوژی استفاده کردند.یکی از امکانات جدید خودروهای امروزی سیستم استارت بدون کلید (Keyless Entry)  است که که امکان قفل یا باز کردن در های خودرو و همچنین استارت موتور را بدون نیاز به استفاده از کلید، فراهم می کند. سیستم کیلس استارتر با استفاده از امواج رادیویی، یک سری امواج را با کد‌های مشخص از سوئیچ خودرو به سنسور ایموبلایزر ( دزدگیر) خودرو می فرستد. عملکرد این سیستم قفل کننده الکترونیکی طوری است که راننده با به همراه داشتن سوئیچ یا کارت هوشمند وقتی به فاصله یک متری خودرو برسد ، قفل در‌ها به صورت اتوماتیک باز شده و بعد وارد شدن به خودرو راننده می‌تواند با فشاردادن دکمه استارت و نگه داشتن پدال ترمز خودرو خود را روشن کند.

2.کروز کنترل هوشمند

 

تکنولوژی کروز کنترل در اصل در سال ۱۷۸۸ توسط James Watt و Mathew Boulton برای کمک به کنترل موتورهای بخار اختراع شد. بدین صورت که با تنظیم کردن میزان سوخت ورودی به موتور، سرعت را ثابت نگه می‌دارد. نسل جدید کروز کنترل با نام کروز کنترل هوشمند (Adaptive Cruise Control) قابلیت تشخیص فاصله با خودروی پیش رو را نیز دارد. این سیستم، مشابه کروز کنترل معمولی، سرعت خودرو را بر اساس سرعت مورد نظر راننده که تنظیم شده است، کنترل می‌کند.با این تفاوت که این سیستم از آن‌جاکه مجهز به حسگرهای خاصی می‌باشد، سرعت خودرو را با توجه به فاصله تا خودروی جلویی تنظیم می‌کند. ازاین رو، درصورتی که فاصله خودرو تا خودروی جلویی، به دلیل کاهش سرعت خودروی جلویی، از حد مجاز کمتر شود، سرعت خودرو به‌طور هوشمند از هدایت کروز کنترل خارج می‌شود و کاهش می‌یابد.

3.سقف های متحرک

 

به طورکلی، هر صفحه ای که در سقف خودرو با هدف ورود نور یا هوا به داخل خودرو جاسازی شده باشد، سانروف نام دارد. برخی سانروف ها قابلیت باز و بسته شدن دارند درحالی که برخی دیگر ثابت هستند. سانروف ها معمولاً شفاف هستند در دهه هفتاد، به سانروف های شیشه ای داخلی و برقی، مونروف می گفتند سقف سانروف از جنس شیشه است که حدود یک سوم سقف خودرو را شامل می شود. سقف سانروف به دو صورت دستی و برقی موجود است، که البته امروزه با وجود تکنولوژی برتر در این حوزه حالت دستی سقف سانروف منسوخ شده است. سانروف ها انواع مختلفی دارند که می توان به سانروف پاپ آپ “pop-up” ، سانروف اسپولیر(Spoiler) ، سانروف داخلی(In- Built) ، سقف های تاشونده(Folding) ، سانروف جدا شونده(Removable) ، سقف شیشه ای اشاره کرد .

4.پارک کردن اتوماتیک

 

سیستم پارک هوشمند برای اولین بار در کشور فرانسه معرفی شد. سیستم پارک هوشمند یا دستیار پارک هوشمند در واقع ترجمه عبارت Intelligent Parking Assist بوده و آن را بطور مخفف IPA می نامند.سیستم هوشمند پارک یا همان IPA در سه شرایط پارک دوبل ، خروج از پارک دوبل و پارک سنگ چین یا همان پارک L می تواند مفید واقع شود.با روشن کردن یا در حالت آماده قرار دادن پارک هوشمند ، خودرو با اندازه زدن فضای موجود و در صورت مناسب بودن فضا ، روی صفحه نمایش پیام مربوط نمایش داده می شود. تمامی مراحل به دقت روی صفحه نمایش به راننده نشان داده می شود. راننده نیز در کل فرآیند روی سرعت خودرو کنترل دارد.

5.صندلی های مجهز به سیستم تهویه

صندلی خودروها بی‌تردید یکی از مهم‌ترین قطعات به کار رفته در اتومبیل محسوب می‌شود . بدین منظور یکی دیگر از آپشن‌هایی که در خودروهای لوکس جهت رفاه راننده و لذت بخش کردن رانندگی به کار گرفته شده است سردکن و گرم‌کن صندلی‌ها است که از قابلیت کم و زیاد کردن مقدار سرما برخوردار است و بدین شکل مسائل بهداشتی، پزشکی و عرق سوز شدن کمر و باسن از بین می‌رود. براین اساس پارچه استفاده شده برای صندلی خودرو باید متخلخل باشد تا هوا بتواند به راحتی حرکت کند.برای این منظور داخل صندلی چندین فن تعبیه می‌شود تا هوا را به سمت سرنشین پرتاب کند.صندلی‌های مجهز به سیستم تهویه مطبوعی که هوای سرد را در اختیار سرنشین قرار می‌دهند دارای دو نوع ساختار هستند. برخی از سازندگان سیکل مبدل کوچکی را درون صندلی خودرو تعبیه می‌کنند تا مستقیما هوا را خنک کند. برخی دیگر از تولیدکنندگان نیز از سیستم تهویه اصلی خودرو بهره می‌برند.

6.مکان یاب

سامانهٔ ناوبری خودرو “Automotive navigation system” بخشی از سامانهٔ کنترل خودرو یا یک سامانهٔ سوم‌شخص است که با اضافه کردن آن به خودرو، مسیریابی و پیداکردن محل را برای خودرو امکان‌پذیر می‌سازد. این سامانه به طور معمول از راه ارتباط با سامانه ماهواره‌ای ناوبری جهانی اطلاعات موقیعتی خود را دریافت می‌کند که این اطلاعات موقعیت خودرو را در جاده نشان می‌دهد. هنگامی که جهت‌یابی مورد نیاز باشد مسیریابی می‌تواند موقعیت را محاسبه کند .سیستم ناوبری GPS خودرو شامل دو بخش است: بخشی از گیرنده GPS و تجهیزات نمایش در خودرو نصب شده است. قسمت دیگر از مراکز کنترل کامپیوتر ساخته شده است و دو قسمت با ماهواره های موقعیت یابی متصل می شوند.

7.دوربین 360 درجه

این سیستم جدید ، تکنولوژی دوربین های کمکی را که بیشتر در صنعت خودرو وجود داشت را به مرحله ای ارتقا داده. و قابلیت ها و امکانات جدیدی را در اختیار راننده قرار میدهد. بوسیله دوربین ها وسنسورهای موجود در این سیستم ، یک نرم افزار خاص اطلاعات بدست آمده از این حسگرها را پردازش میکند. یک نمای کامل و ۳۶۰ درجه از فضای اطراف خودرو را برای راننده به نمایش می گذارد. با استفاده از این قابلیت ، راننده توانایی بیشتری در کنترل خودرو بخصوص در فضاهای تنگ خواهد داشت.سیستم دوربین فضای اطراف خودرو (Around View Monitor) از چهار دوربین مجزا مجهز شده اند ، استفاده می کند. این دوربین ها در جلو ، عقب و زیر آینه های جانبی تعبیه شده اند.این تصویر نهایی با دقت بالایی همراه بوده و به راننده امکان انجام مانورهایی سخت پارک کردن در فضای تنگ و کوچک را می دهد.

8.نمایشگر شیشه جلو

هدآپ برای اولین بار توسط جنرال موتورز استفاده شد و بر روی پونتیاک گرند تریکس نصب شد. سیستم هد آپ (HUD) یک تصویر دیجیتال شفاف بوده که بر روی شیشه ی جلوی خودرو بازتاب می شود و تمامی اطلاعاتی را که راننده از طریق داشبورد به آن ها می تواند دسترسی داشته باشد را به نمایش می گذارد. ایده اصلی پشت طراحی چنین سیستمی، متمرکز نگه داشتن حواس رانندگان بر روی مسیر است. در واقع اطلاعات ضروری خودرو نیز در جایی نشان داده می شود که رانندگان باید به آن نگاه کنند. همین امر سبب می شود تا رانندگان زمان کمتری را صرف نگاه کردن به گوشی و یا سایر سیستم های قرار گرفته در داشبورد خودرو کنند. بدین ترتیب، تمرکز بیشتر بر روی مسیر به منزله ی تصادف کمتر و رانندگی ایمن تر برای تمامی افراد است.

9.کنترل پایداری

 

کنترل پایداری الکترونیکی “Electronic stability control” به اختصار ESC، یا برنامه پایداری الکترونیک (ESP) یا کنترل پایداری دینامیک (DSC) یک فناوری رایانه‌ای شده برایپایداری خودرو است که می‌تواند به شکل بالقوه سبب بهبود امنیت از طریق شناسایی و به حداقل رساندن لغزش‌ها شود. بطور کلی زمانی که این سامانه انحراف خودرو را تشخص می‌دهد، جهت کمک به راننده اقدام به ترمز گرفتن برای هدایت خودرو به مسیر مورد نظر راننده می‌کند. این ترمزها می‌تواند به صورت جداگانه بر روی هریک از چرخ‌های خودرو اعمال شود. اولین مبتکران این سیستم یعنی مرسدس بنز و بی ام و در سال 1987 اولین سیستم کنترل کشش را معرفی کردند . ESC میزان تصادفات را تا ۳۴ درصد برای خودروهای معمولی و تا ۵۹ درصد برای خودروهای SUV (شاسی‌بلند) کاهش می‌دهد

10.سامانه دید در شب

 

تاریخ صنعت خودرو نشان می‌دهد که اولین استفاده از سامانه‌های نایت ویژن (دید در شب) در این صنعت، توسط شرکت جنرال موتورز انجام شد. سیستم دید در شب از نور مادون قرمز استفاده شده که علاوه بر نامرئی‌بودن می‌تواند موانع متحرک را از روی گرمای بدنشان تشخیص دهد. این سیستم که با توجه به طول موجش در 3 بازه نزدیک مادون قرمز (NIR)، مادون قرمز متوسط (MIR) و دور از مادون قرمز (FIR) طبقه‌بندی می‌شود .سیستم فعال یا همان NIR با پخش کردن نور مادون قرمز، مشابه سیستم های نظامی، شب را برای شما روشن می‌کند. در مقابل سیستم غیر فعال از تکنولوژی FIR استفاده کرده است. برخلاف سیستم دید در شب به کار رفته در سیستم های نظامی، سیستم بی ام و تصاویر را بر مبنای گرمای اجسام ایجاد می‌کند و تصویری شبیه نگاتیو فیلم عکاسی به وجود می‌آورد.

BNBGATE

شما میتوانید برای خرید، خدمات و مشاوره رایگان جی پی اس خودرو به سایت BNBGATE مراجعه کنید و با کارشناسان مجرب ما درتماس باشید.

WWW.BNBGATE.COM

منبع: otex.ir